汽车后市场投资,五个机会

未来这个领域还有什么创业和投资机会?坦白说,没有答案。没有看到新的驱动力变化,或者说有什么东西能解决用户的痛点和新需求。

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  • 探索新模式困难重重

     

      难点一:中国用户汽车相关知识极度匮乏,在未来很长一段时间内也很难发生改变。

  • 难点二:汽车零配件SKU多达几百万种,没有形成标准和准确的数据库。这个如果没有形成突破,很多事情也不太好做。
  • 难点三:4S店体系封闭,路边店假货横行,连锁业态尚未形成。
  • 家车维修保养的频次并不高,一年两三次保养,随着大家坐专车的次数越来越多,保养频次更少了,再加上消费者自身对汽车知识的匮乏,使得他对维修价格并不敏感。所以,4S店一定是维修保养领域的重要业态之一。
  • 汽车后服务不是一个快的纯互联网生意

     

      汽车后领域创业,越往后,教育用户的成本越高,这对于先行发展者是一个优势。

  • 我会关注以下几个方面的投资机会:

     

      第一,用新模式和新技术去解决老问题,大幅提高交易效率。这个主要集中在汽配B2B电商和二手车领域。

     

      第二,用户增加的新需求。这个主要集中在上门保养、融资租赁领域以及三四线城市的需求。

     

      第三,与数据的结合,主要集中在金融领域,包括保险和信贷。大家现在开车越来越少,但保险还得全价交,这就不合理。

     

      第四,4S店体系的变化。

     

      第五,新能源汽车和无人驾驶技术带来的新机会。当然,无人驾驶技术的实现会比较遥远一些。

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